Årsager til fejl i magnetventilen
En funktionsfejl i magnetventilen vil direkte påvirke betjeningen af skifteventilen og reguleringsventilen. En almindelig funktionsfejl ved dampmagnetventiler er, at magnetventilen ikke fungerer. Følgende aspekter bør kontrolleres:
(1) Løse eller afbrudte ledninger til magnetventilen. Magnetventilen modtager ikke strøm. Spænd ledningerne.
(2) Udbrændt-magnetventilspole. Afbryd magnetventilens ledninger og mål med et multimeter. Hvis kredsløbet er åbent, er magnetventilspolen udbrændt.
Årsagerne omfatter fugt i spolen, der forårsager dårlig isolering og magnetisk lækage, hvilket resulterer i for høj strøm og udbrænding. Undgå derfor, at regnvand kommer ind i magnetventilen. Derudover kan en alt for stiv fjeder, for stor reaktionskraft, for få spoleomdrejninger og utilstrækkelig sugning også få spiralen til at brænde ud. I en nødsituation kan den manuelle knap på ventilaktuatorens spole skiftes fra den normale "0"-position til "1"-positionen for at åbne ventilen.
(3) Magnetventilen sidder fast. Afstanden mellem spolebøsningen og magnetventilens ventilkerne er meget lille (mindre end 0,008 mm), og de er generelt samlet som et stykke. Når der indføres mekaniske urenheder, eller smøreolien er utilstrækkelig, er det let for ventilen at sætte sig fast. En løsning er at føre en ståltråd gennem det lille hul ved hovedet for at få det til at springe tilbage. Den grundlæggende løsning er at adskille magnetventilen, fjerne ventilkernen og ventilkernebøsningen og rengøre dem for at sikre, at ventilkernen bevæger sig frit inden i ventilbøsningen. Under demontering skal du være opmærksom på samlingsrækkefølgen for hver komponent og placeringen af eksterne ledninger for at sikre korrekt genmontering og ledningsføring. Kontroller også, om olietågesmøredysen er blokeret, og om smøreolien er tilstrækkelig.
(4) Luftlækage. Luftlækage vil forårsage utilstrækkeligt lufttryk, hvilket gør det vanskeligt at åbne og lukke den tvungne ventil. Dette er forårsaget af beskadigelse af den høje-temperaturmagnetventiltætningspakning eller slid på spolemanchetten, hvilket resulterer i luftlækage mellem flere hulrum.
